Вот так из безобидной Hello, World! и появляется KDE 3.5.1
А вот и отчет.
читать дальше
Не всем в праздники сидится дома, тем более на ноябрьские. Как ни
странно, там, где есть один сумасшедший, рядом найдется пара-тройка
таких же. Целью данного повествования является краткая характеристика
равнинных речек дальнего подмосковья, а так же ориентирование на
местности и фотосъемка, объединенные отчетом за 2 выхода.
Полностью
описывать ноябрь 2007 и 2008 года с хронометражем нет смысла, т.к. мало
кому это будет интересно, а большое количество цифр обычно быстро
утомляет читателя (но участникам подобных зубодробительных выходов
иногда интересно и приятно вспоминать, что происходило в течение этих
нескольких дней, поэтому, если нет возможности вести дневник прямо на
маршруте, то, по возвращении в цивилизацию лучше не откладывать запись
- забывается, иногда очень быстро).
Погодный фактор. Как одеваться.
Обычно
в ноябре на улице холодно, иногда идет дождь, а бывает и снег. Поэтому
одеваться нужно тепло. Также должен быть запасной комплект теплой
одежды (на случай киляния, промокания и прочих непредвиденных
ситуаций).
Например, на р.Осетр (2007) дождя не было, был только
снег, и то - в последние 2 часа пути, но зато какой снег! Были моменты,
когда не было видно берега в 15 метрах, фонарь, достаточно яркий, с
трудом пробивал около 3 метров (Дома Коломны пропадали в ночи, как
будто их и не было). На р.Малый Киржач снега не было, но с самого
начала шел дождь, от слова почти всегда, делая перерыв на ночь. Спасал
неопрен. Но р.Киржач (2008), по сравнению с Осетром, мало защищен от
ветра берегами. А ветер ускоряет охлаждение в несколько раз.
Мобильная связь.
Сигнал
обычно ловится, но не в низинах, а где нибудь повыше. Правда, есть на
Осетре участок, где связи нет, а есть она на вершине склона (берег там
левый очень высокий и крутой). Поэтому желательно иметь с собой
сим-карты разных операторов. Также надо учитывать роуминг, деньги там
уходят быстро, очень быстро...
Краткое описание.
2007 г. р.Осетр.
Начало многообещающее - течение, глубина и ширина - великолепные! Уже есть надежда прийти рано утром.

На воду встаем в 22:00 по Москве. Через 5 минут (УЖЕ!!!) - первое препятствие - остатки плотины.

Обнос
около 40 метров. Дальше - больше. Уровень воды после плотины упал
сильно - в некоторых местах садимся на мель, во многих местах есть
"шкурник", несвежую шкуру протирает быстро. Ветер не беспокоил. Берега
достаточно высокие чтобы не ощущать ветра. Хотя, может ветра и не было
)) Различные быстрины, и как следствие - мели и шкурники, слышны метров
за 40.
В реке водится с большой вероятностью щука, причем не из
мелких, судя по всплескам, которые возникали в нескольких метрах от
байды! Со временем и к этому привыкли. Как же хотелось там закинуть
блесну; спиннинг был, не было времени. Еще несколько обносов мостов,
плотин, и мели.
Утро. Решаем съесть часть раскладки, т.к. если
судить по карте, то не прошли и половины Осетра до впадения в Оку.
Впереди что-то типа слива, который, правда слишком вытянутый. На
груженой байдарке не пройти. Разгружаем, перегоняем пустую. Пользуясь
случаем делаем чай. Но дров нет совсем, зато все поле заполнено сухим
борщевиком.

Использовали его в качестве топлива, и воду все-таки вскипятили!

День.
Узнали у местных рыбаков, где мы находимся, и *** (были удивлены). Зато
смогли привязаться к карте! Оказалось, прошли уже больше половины
Осетра.
На очередной кормежке (макароны с тушенкой) при просмотре
реки не вижу байдарку. Итог - она почти потонула. При осмотре днища -
3-4 мелких повреждения, не больше 10 см в длину, но этого хватило. Идет
ремонт. Ремнабора естественно нет, но есть моток пластыря, который и
покупался для этих целей.

Но он уже не "cовецкий", липнет плохо.
На пути еще одна быстрина.

Стандартно - перенос вещей. Пробую перегнать пустую байду - сначала дерево почти отняло весло, чуть не кильнув корабль,

затем, уже в самом конце, наскочил на камень.

Итог - пробоина больше 30 см.

15 метров до берега пройдены, но байда уже НАПОЛОВИНУ под водой! Пластырь еще есть. Делаем ремонт.
Вечереет.
Впереди предпоследний мост. Обнос реально длительный. Вещи отдельно,
байда отдельно. Ушло около 40 минут. через 50 метров после обноса -
шкурник-мель. Идем по воде рядом с байдой. Вода низкая, даже в берцы не
заливается, а мне уже вода не страшна: при обносе скользнул со склона в
воду. Гидрашник одеть не успел. Пётр и Антон (два участника нашего
трио) после этого гидруются. На всякий случай, т.к. на байдарках еще ни
разу не сплавлялись. Последний мост. Обнос сложный - много кустарника
по берегу, берега высокие (обнос слева). Расходуем последний пластырь
на поклейку дна.
Часов где-то 7-8 вечера. Вошли в Оку!!! Дома
Коломны на противоположном берегу! Цивилизация! Течение спадает на
ноль, дует встречный сильный ветер, иногда посыпает снег. Еще 6-7 км и
мы будем на месте. Надо только найти место.
Берег найден. Спасибо встречающим за фонарь на берегу!!!
На следующий день возвращаемся домой.

(Дополнение.
На всем протяжении Осетра не было найдено нормальных, достаточно сухих
деревьев для дров. Только были сырые лиственные породы, хотя, может
плохо искали).
2008 г. р.Киржач.
Начало не позитивное. Дождь, мелкий, но много и долго. Ширина реки около 3-4 метров. Байда разворачивается впритык.

Упаковка вещей велась под автомобильным мостом - там было сухо.



На
реке большое количество завалов из деревьев, часто приходится
прорубаться. Масштаб карты вроде просчитан правильно, но опять не можем
привязаться к местности. Должен быть мост автомобильный, действующий.
После рассчетного времени его нет. Его нет и потом. Стемнело быстро,
дождь идет, впереди суровый завал. Решаем обнести, т.к. в мелкий дождь
свет яркого фонаря не дает просмотреть завал. Обнос около 100 метров -
по причине плохих берегов. После него - еще один завал. Попытка идти
всю ночь отменяется, потому что участники промокли, да и есть хочется.
Встаем рядом с деревней. При попытке дойти до леса на пол-пути ноги
вязнут в "болотистой" местности. Идем с Мишаней в деревню за
информацией, Настасья Санна и Дрон остались с байдами. После долгих
поисков один из жителей рассказал, куда надо идти, чтобы найти сушины.
Спасибо ему, указал верный путь, правда пришлось нести вещи метров
200-300.

Ночью дождя нет.
Утро. Солнечно, но не жарко.

Встаем
на воду. Встречаются завалы, которые обнести крайне сложно -
прорубаемся. На этот раз на байде шкура новая + проклеена по стрингерам
и днищу, поэтому волок по топляку совершается свободно (страшны только
гвозди).
День. Начинается дождь. Заметно потемнело. Делаем отдых на
берегу, спрашиваем о названии деревни. Оказалось, не прошли и трети
пути!!!
И первый мост будет как раз скоро, он даже виден вдалеке. И
это больше чем за 7 часов чистого времени на воде! Какой же коэффициент
кривизны у этой реки?! (правда, стоит учесть время на прорубание
завалов).
Начинает темнеть, дождь усилился. Благо дорога уже есть -
поэтому снимаемся с маршрута. На колесном средстве добираемся до
конечной точки приблизительно за пол-часа (дорога идет приблизительно
параллельно реке, и прямо, в отличие от реки).
Переправу через реку
не нашли, собираем одну байду. По берегу приходит Фидошник (Витёк) из
пешей группы, участвует в сборке байды и транспорте вещей на
противоположный берег, рядом с точкой сбора. Где-то в середине
переброски к нам присоединились 2 велосипедиста, которые также не нашли
переправы. Переправляем вместе с велосипедами )).
Начало ночи, точка
сбора, несколько лагерей - пешеходы, велосипедисты и одна палатка
водников. В этот раз не было катамаранов, как под Коломной (там еще был
маршрут на катах по р.Оке).
Утро. Обстреливаем с Тимуром и Ксандером
окружающий лес из двух Кэнонов, Зенита и Люмикса. Затем снятие лагеря -
сбор вещей и впуть к железной дороге, в сторону дома!

В заключение.
Как
бы сложно не было на маршруте, пока есть заряд на аккумуляторе и место
на карте (или кадры на пленке), не поленитесь потратить 2 минуты на
съемку, а то потом можете жалеть, что что то не сняли (на этих двух
маршрутах не отснята вторая половина пути, и пополнить этот пробел уже
нечем, ведь в следующем сплаве по этому же маршруту все уже будет
другим).
читать дальше
Не всем в праздники сидится дома, тем более на ноябрьские. Как ни
странно, там, где есть один сумасшедший, рядом найдется пара-тройка
таких же. Целью данного повествования является краткая характеристика
равнинных речек дальнего подмосковья, а так же ориентирование на
местности и фотосъемка, объединенные отчетом за 2 выхода.
Полностью
описывать ноябрь 2007 и 2008 года с хронометражем нет смысла, т.к. мало
кому это будет интересно, а большое количество цифр обычно быстро
утомляет читателя (но участникам подобных зубодробительных выходов
иногда интересно и приятно вспоминать, что происходило в течение этих
нескольких дней, поэтому, если нет возможности вести дневник прямо на
маршруте, то, по возвращении в цивилизацию лучше не откладывать запись
- забывается, иногда очень быстро).
Погодный фактор. Как одеваться.
Обычно
в ноябре на улице холодно, иногда идет дождь, а бывает и снег. Поэтому
одеваться нужно тепло. Также должен быть запасной комплект теплой
одежды (на случай киляния, промокания и прочих непредвиденных
ситуаций).
Например, на р.Осетр (2007) дождя не было, был только
снег, и то - в последние 2 часа пути, но зато какой снег! Были моменты,
когда не было видно берега в 15 метрах, фонарь, достаточно яркий, с
трудом пробивал около 3 метров (Дома Коломны пропадали в ночи, как
будто их и не было). На р.Малый Киржач снега не было, но с самого
начала шел дождь, от слова почти всегда, делая перерыв на ночь. Спасал
неопрен. Но р.Киржач (2008), по сравнению с Осетром, мало защищен от
ветра берегами. А ветер ускоряет охлаждение в несколько раз.
Мобильная связь.
Сигнал
обычно ловится, но не в низинах, а где нибудь повыше. Правда, есть на
Осетре участок, где связи нет, а есть она на вершине склона (берег там
левый очень высокий и крутой). Поэтому желательно иметь с собой
сим-карты разных операторов. Также надо учитывать роуминг, деньги там
уходят быстро, очень быстро...
Краткое описание.
2007 г. р.Осетр.
Начало многообещающее - течение, глубина и ширина - великолепные! Уже есть надежда прийти рано утром.
На воду встаем в 22:00 по Москве. Через 5 минут (УЖЕ!!!) - первое препятствие - остатки плотины.
Обнос
около 40 метров. Дальше - больше. Уровень воды после плотины упал
сильно - в некоторых местах садимся на мель, во многих местах есть
"шкурник", несвежую шкуру протирает быстро. Ветер не беспокоил. Берега
достаточно высокие чтобы не ощущать ветра. Хотя, может ветра и не было
)) Различные быстрины, и как следствие - мели и шкурники, слышны метров
за 40.
В реке водится с большой вероятностью щука, причем не из
мелких, судя по всплескам, которые возникали в нескольких метрах от
байды! Со временем и к этому привыкли. Как же хотелось там закинуть
блесну; спиннинг был, не было времени. Еще несколько обносов мостов,
плотин, и мели.
Утро. Решаем съесть часть раскладки, т.к. если
судить по карте, то не прошли и половины Осетра до впадения в Оку.
Впереди что-то типа слива, который, правда слишком вытянутый. На
груженой байдарке не пройти. Разгружаем, перегоняем пустую. Пользуясь
случаем делаем чай. Но дров нет совсем, зато все поле заполнено сухим
борщевиком.
Использовали его в качестве топлива, и воду все-таки вскипятили!
День.
Узнали у местных рыбаков, где мы находимся, и *** (были удивлены). Зато
смогли привязаться к карте! Оказалось, прошли уже больше половины
Осетра.
На очередной кормежке (макароны с тушенкой) при просмотре
реки не вижу байдарку. Итог - она почти потонула. При осмотре днища -
3-4 мелких повреждения, не больше 10 см в длину, но этого хватило. Идет
ремонт. Ремнабора естественно нет, но есть моток пластыря, который и
покупался для этих целей.
Но он уже не "cовецкий", липнет плохо.
На пути еще одна быстрина.
Стандартно - перенос вещей. Пробую перегнать пустую байду - сначала дерево почти отняло весло, чуть не кильнув корабль,
затем, уже в самом конце, наскочил на камень.
Итог - пробоина больше 30 см.
15 метров до берега пройдены, но байда уже НАПОЛОВИНУ под водой! Пластырь еще есть. Делаем ремонт.
Вечереет.
Впереди предпоследний мост. Обнос реально длительный. Вещи отдельно,
байда отдельно. Ушло около 40 минут. через 50 метров после обноса -
шкурник-мель. Идем по воде рядом с байдой. Вода низкая, даже в берцы не
заливается, а мне уже вода не страшна: при обносе скользнул со склона в
воду. Гидрашник одеть не успел. Пётр и Антон (два участника нашего
трио) после этого гидруются. На всякий случай, т.к. на байдарках еще ни
разу не сплавлялись. Последний мост. Обнос сложный - много кустарника
по берегу, берега высокие (обнос слева). Расходуем последний пластырь
на поклейку дна.
Часов где-то 7-8 вечера. Вошли в Оку!!! Дома
Коломны на противоположном берегу! Цивилизация! Течение спадает на
ноль, дует встречный сильный ветер, иногда посыпает снег. Еще 6-7 км и
мы будем на месте. Надо только найти место.
Берег найден. Спасибо встречающим за фонарь на берегу!!!
На следующий день возвращаемся домой.
(Дополнение.
На всем протяжении Осетра не было найдено нормальных, достаточно сухих
деревьев для дров. Только были сырые лиственные породы, хотя, может
плохо искали).
2008 г. р.Киржач.
Начало не позитивное. Дождь, мелкий, но много и долго. Ширина реки около 3-4 метров. Байда разворачивается впритык.
Упаковка вещей велась под автомобильным мостом - там было сухо.
На
реке большое количество завалов из деревьев, часто приходится
прорубаться. Масштаб карты вроде просчитан правильно, но опять не можем
привязаться к местности. Должен быть мост автомобильный, действующий.
После рассчетного времени его нет. Его нет и потом. Стемнело быстро,
дождь идет, впереди суровый завал. Решаем обнести, т.к. в мелкий дождь
свет яркого фонаря не дает просмотреть завал. Обнос около 100 метров -
по причине плохих берегов. После него - еще один завал. Попытка идти
всю ночь отменяется, потому что участники промокли, да и есть хочется.
Встаем рядом с деревней. При попытке дойти до леса на пол-пути ноги
вязнут в "болотистой" местности. Идем с Мишаней в деревню за
информацией, Настасья Санна и Дрон остались с байдами. После долгих
поисков один из жителей рассказал, куда надо идти, чтобы найти сушины.
Спасибо ему, указал верный путь, правда пришлось нести вещи метров
200-300.
Ночью дождя нет.
Утро. Солнечно, но не жарко.
Встаем
на воду. Встречаются завалы, которые обнести крайне сложно -
прорубаемся. На этот раз на байде шкура новая + проклеена по стрингерам
и днищу, поэтому волок по топляку совершается свободно (страшны только
гвозди).
День. Начинается дождь. Заметно потемнело. Делаем отдых на
берегу, спрашиваем о названии деревни. Оказалось, не прошли и трети
пути!!!
И первый мост будет как раз скоро, он даже виден вдалеке. И
это больше чем за 7 часов чистого времени на воде! Какой же коэффициент
кривизны у этой реки?! (правда, стоит учесть время на прорубание
завалов).
Начинает темнеть, дождь усилился. Благо дорога уже есть -
поэтому снимаемся с маршрута. На колесном средстве добираемся до
конечной точки приблизительно за пол-часа (дорога идет приблизительно
параллельно реке, и прямо, в отличие от реки).
Переправу через реку
не нашли, собираем одну байду. По берегу приходит Фидошник (Витёк) из
пешей группы, участвует в сборке байды и транспорте вещей на
противоположный берег, рядом с точкой сбора. Где-то в середине
переброски к нам присоединились 2 велосипедиста, которые также не нашли
переправы. Переправляем вместе с велосипедами )).
Начало ночи, точка
сбора, несколько лагерей - пешеходы, велосипедисты и одна палатка
водников. В этот раз не было катамаранов, как под Коломной (там еще был
маршрут на катах по р.Оке).
Утро. Обстреливаем с Тимуром и Ксандером
окружающий лес из двух Кэнонов, Зенита и Люмикса. Затем снятие лагеря -
сбор вещей и впуть к железной дороге, в сторону дома!
В заключение.
Как
бы сложно не было на маршруте, пока есть заряд на аккумуляторе и место
на карте (или кадры на пленке), не поленитесь потратить 2 минуты на
съемку, а то потом можете жалеть, что что то не сняли (на этих двух
маршрутах не отснята вторая половина пути, и пополнить этот пробел уже
нечем, ведь в следующем сплаве по этому же маршруту все уже будет
другим).
@темы: отчеты, Лесная жизнь